Die Bonner Nordbrücke …

… ist die nördlichste der 3 Bonner Brücken und verbindet den Bonner Norden mit dem Stadtbezirk Beuel und einem Teil des rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreises, die durch Vater Rhein getrennt sind und trägt offiziell den Namen Friedrich-Ebert-Brücke.

Sie ist Teil der Bundesautobahn 565, die wiederum Verbindung zwischen den Autobahnen 555, 59 und 61 ist und wurde zwischen 1964 und 1967 erbaut und war damals die erste moderne Schrägseilbrücke. Ein Baustil, der heute weit verbreitet ist.

1994 bis 1996 fand eine Sanierung der Pylone, Schrägseile und Versteifungsträger statt und nun ca. 30 Jahre später ist sie völlig marode, denn bereits 2007 wurde im Rahmen einer alle 6 Jahre stattfindenden Brückenprüfung bekannt, dass die Brücke dringend hätte saniert werden müssen. Die Sanierung wurde aber aufgrund der damals dringend notwendigen Sanierung der Kennedybrücke, die das Bonner Stadtzentrum mit dem Zentrum des Stadtbezirks Beuel verbindet, zurückgestellt und geplante Sanierungen in diversen folgenden Jahren wurden immer wieder verschoben und so dürfen mittlerweile genehmigungspflichte Schwertransporte die  marode Brücke nicht mehr passieren.

Inzwischen kann eine Sanierung der Brücke die Lebensdauer auch nicht mehr ausreichend verlängern und sie soll abgerissen und durch einen Neubau ersetzt werden. Wann das allerdings sein wird, steht noch nicht fest, denn zur Zeit ist auch eine zusätzliche Rheinquerung ca. 20 km weiter nördlich in Planung, die Wesseling und Niederkassel verbinden soll und zuerst auf dem Plan steht. Die maximale Lebensdauer der Nordbrücke ist lt. der Autobahn GmbH 2034 erreicht.

Eine aktuelle Planstudie des ADAC ergab, dass eine plötzlich notwendige Sperrung der maroden Brücke eine Katastrophe wäre. Allein der volkswirtschaftliche Schaden läge bei 170 Millionen Euro pro Jahr. Bei einer Sperrung müssten die mehr als 100.000 Autos und LKW’s, die täglich die Brücke überqueren, weiträumig auf den südlichen Kölner Autobahnring ausweichen, der bereits jetzt so dermaßen ausgelastet ist, dass kilometerlange Staus an der Tagesordnung sind.

Auf selbiger Brücke stand ich nun gestern Morgen mittig des Rheins und hatte auf einen schönen Sonnenaufgang gehofft. In den letzten Tagen hatte es immer ein buntes Farbenspiel zu Tagesbeginn gegeben. Gestern dann leider nicht. Ein recht warmer Tag und eine kühle wolkenfreie Nacht sind tolle Voraussetzungen für einen Nebelmorgen.

Als ich um 06:20 Uhr auf der Brücke stand und mein erstes Bild schoss ging es noch von der Sicht her. Aber je später der Morgen desto mehr Nebel zog auf und pünktlich zum Sonnenaufgang war dann nix mehr mit freier Sicht. Schade, Sonnenaufgang vor der Kulisse des fernen Siebengebirges so über den Fluss fotografiert … hätte bestimmt schön ausgesehen.

So ging es dann schließlich um viertel vor 8 wieder zum Auto zurück. Heizung, Sitzheizung und Lenkradheizung aufgedreht und zurück ins warme Heim. Bei 3 Grad auf der zugigen Brücke war es ganz schön frisch. Muss man sich auch erst einmal wieder dran gewöhnen an die kühlen Temperaturen.

Und nachdem die letzte Woche uns soviel Sonne beschert hat, ist es dann heute wieder recht grau … pünktlich am Wochenende … ist doch klar.

Habt einen schönen Sonntag.

Eure
Frauke